La RATP et la SNCF veulent mener de lourds travaux cet été pour régénérer le réseau mais aussi le moderniser en prévision de l’ouverture du Grand Paris Express.
Un été « particulièrement intense ». C’est la promesse faite par Ile-de-France Mobilités (IDFM) aux Franciliens en matière de travaux sur le réseau et donc de fermetures de lignes. Ces travaux seront nombreux et d’une « ampleur intense », ajoute l’autorité organisatrice des transports publics dans la région. Et il n’y aura pas de jaloux puisque la SNCF et la RATP seront concernées.
« À l’été 2026, ces travaux d’ampleur nécessiteront des adaptations temporaires de l’offre de transport sur certaines lignes, indispensables pour moderniser durablement les infrastructures et améliorer la qualité de service pour les voyageurs. Cet été s’annonce ainsi particulièrement intense, avec des chantiers majeurs sur l’ensemble du réseau francilien », peut-on lire dans un communiqué.
4 milliards d’euros de travaux
Il s’agit donc de « moderniser, régénérer et développer » les lignes de métro, RER, trains et tramways. Les travaux sont aussi destinés à permettre les interconnexions avec les nouvelles gares à venir sur les lignes du Grand Paris Express (15, 16, 17 et 18), précise IDFM. Le budget total prévu porte sur « près de 4 milliards d’euros » en 2026.
IDFM, qui conseille aux voyageurs de « favoriser le télétravail, éviter les heures de pointe » et « penser au covoiturage », promet la mise en place d’itinéraires alternatifs et de transports de substitution (bus) par secteur et par période, « à l’image de ceux proposés lors des Jeux Olympiques de 2024 », accessibles sur l’application d’Ile-de-France Mobilités et sur un site dédié.
Voici dans le détail, les travaux prévus ligne par ligne:
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