- Advertisement - spot_imgspot_img
AccueilÉconomieDes centaines d'entreprises ont demandé un "prêt flash carburant" au premier jour...

Des centaines d'entreprises ont demandé un "prêt flash carburant" au premier jour du dispositif

La banque publique d’investissement Bpifrance a communiqué, mardi, de premiers chiffres sur ce prêt à 3,8% destiné aux transporteurs, agriculteurs et pêcheurs affectés par la flambée des prix des carburants.


Publié le 14/04/2026 09:34



Mis à jour le 14/04/2026 09:44

Temps de lecture : 1min

Des routiers manifestent pour réclamer des aides face à la hausse des prix des carburants, le 31 mars 2025, sur le périphérique de Nantes (Loire-Atlantique). (ESTELLE RUIZ / AFP)

Un coup de pouce bienvenu pour soulager les trésoreries ? Des centaines d’entreprises ont fait des demandes de « prêt flash carburant », lundi 13 avril, au premier jour de l’ouverture de ce prêt, a rapporté la banque publique d’investissement Bpifrance. « On a eu plusieurs centaines de demandes pour à peu près 10 millions d’euros. Plusieurs centaines d’entreprises, à 60% des transporteurs routiers », a affirmé son directeur général, Nicolas Dufourcq, mardi 14 avril, sur TF1. Une « enveloppe globale de l’ordre d’une centaine de millions d’euros » sera allouée à ces prêts.

Annoncé début avril, ce dispositif permet de prêter des sommes de 5 000 à 50 000 euros au taux de 3,8%, sans garantie, aux très petites, petites et moyennes entreprises. Plusieurs conditions sont posées : les TPE et PME demandeuses doivent faire partie des secteurs éligibles (transports, agriculture, pêche) et leurs dépenses en carburant doivent représenter au minimum 5% de leur chiffre d’affaires. Les entreprises doivent aussi avoir été créées il y a plus d’un an et accepter de donner accès à leurs derniers mois de relevés de compte bancaire à Bpifrance. La durée de ces prêts sera de trente-six mois, « incluant un différé d’amortissement du capital de 12 mois », selon le gouvernement.

Pour certains acteurs, comme le Syndicat des Indépendants et des TPE ou l’Union nationale des taxis, cette mesure est inefficace et porteuse d’un risque d’endettement de ses bénéficiaires. Certaines entreprises ont par ailleurs plaidé pour un prêt à taux zéro. « Un prêt à taux zéro (…) ça coûte de l’argent public, et de l’argent public, il n’y en a plus », a répondu Nicolas Dufourcq.


Source:

www.franceinfo.fr

Annonce publicitairespot_img

Derniers articles

Annonce publicitairespot_img