Publié le 23/04/2026 16:19
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C’est un voyage mythique : Paris-Istanbul, à bord de l’Orient-Express. Une exposition est consacrée à ce train historique, au Musée des Arts Décoratifs de Paris. Des décors somptueux ont été reconstitués à l’identique. Et pour recréer cette magie, des artisans travaillent au millimètre.
Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder en intégralité.
C’est le train le plus connu au monde. L’Orient-Express s’expose dans un musée grâce à des maquettes grandeur nature de sa nouvelle version. Du wagon-bar richement décoré au wagon-restaurant qui sublime les arts de la table, le mythique train bleu continue de faire rêver. « On a envie de s’installer puis de consommer un petit champagne français ou un cognac, ce qui fait l’excellence de la France », lance un visiteur. Clou de la visite, une suite aménagée dans un wagon possède même sa propre douche.
Un train de luxe, c’est la promesse de l’Orient-Express depuis 1883. C’est le premier à relier Paris à Istanbul en 81 heures, tout en proposant de dormir et manger à bord. En 1934, le roman d’Agatha Christie le fait définitivement entrer dans la légende. Une légende aujourd’hui revisitée par Maxime d’Angeac. Le designer a conjugué les matériaux les plus nobles avec les techniques les plus innovantes pour un meilleur confort. Exemple dans un fauteuil : « Il a une dissymétrie sur les accoudoirs parce que la plupart du temps il passe sous une table, il longe un mur la plupart du temps du même côté. Il y a une légère vibration avant-arrière pour amortir les vibrations du train », détaille le directeur artistique de l’Orient-Express. Les décors sont d’un raffinement inouï, à l’image d’un panneau en bois de palissandre brodé de perles.
Pour découvrir cet artisanat d’art novateur, direction Angers (Maine-et-Loire), dans l’atelier d’ébénisterie de Jean Brieuc-Chevalier. Une machine est programmée pour percer les 80 000 minuscules trous nécessaires à chaque panneau de l’Orient-Express. Mais c’est à la main que chaque perle est brodée une à une. « On voyage dans notre broderie. C’est aussi hypnotisant quand on le regarde que méditatif quand on le réalise », partage Adeline Deneu, brodeuse – Jean-Brieuc Atelier.
Une technique complètement nouvelle qui réinvente le métier des ébénistes. « On relie à la fois le monde de la mode, le monde de l’ébénisterie, parfois aussi un peu la joaillerie, et ça vient créer quelque chose de complètement unique qui est à la fois une évidence et en même temps un monde totalement nouveau », explique Jean-Brieuc Chevalier, ébéniste. Le nouvel Orient-Express devrait prendre du service fin 2027.
Source:
www.franceinfo.fr
