Dans le vaste hall d’Orly 3, on ne peut pas le rater. Le vert Transavia est omniprésent là où, quelques semaines avant, les couleurs d’Air France dominaient. Les enfilades de dizaines de comptoirs, l’ancienne boutique de la compagnie nationale… tout a basculé sous l’emblème du transporteur low cost, filiale du groupe Air France-KLM. Le 29 mars, Air France, présente à Orly depuis 1952, a abandonné l’intégralité de ses créneaux horaires de décollage et d’atterrissage à l’aéroport du Sud parisien à sa petite sœur, Transavia, qui désormais y détient 51 % de ces précieux « slots ». Seule exception : les vols vers la Corse, qui restent opérés par la compagnie nationale au départ d’Orly dans le cadre d’une obligation de service public.
Point d’orgue de ce transfert historique : Transavia a inauguré, mardi 5 mai, le tout premier salon d’aéroport de son histoire, à la place de l’ancien lounge d’Air France. Le lieu, qui ouvre au public le 6 mai, sera réservé aux voyageurs ayant payé le tarif Max (86 euros plus cher que le premier prix, Basic, et même 135 euros de plus en juillet-août), ainsi qu’aux voyageurs Platinum ou Ultimate du programme Flying Blue d’Air France. Sur place : des en-cas simples mais de qualité, des boissons chaudes et froides et de la Wi-Fi haut débit, le tout à disposition et à volonté, pour 114 personnes maximum. Il sera aussi possible d’y accéder en payant 40 euros.
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Source:
www.lemonde.fr
