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Edith Cresson a conservé sa voiture avec chauffeur malgré la fin des avantages à vie pour les anciens Premier ministre

L’ex Première ministre socialiste n’a pas rendu le véhicule de fonction avec chauffeur payé par l’Etat au 1er janvier 2026, a révélé Mediapart vendredi. Contacté par franceinfo, Matignon confirme qu’elle a bénéficié d’un délai de sept mois pour respecter les nouvelles règles.


Publié le 18/07/2026 19:32

Temps de lecture : 2min

L’ancienne Première ministre Edith Cresson, lors de la cérémonie d’hommage rendu à l’ex chef du gouvernement Lionel Jospin, aux Invalides, à Paris, le 26 mars 2026. (LUDOVIC MARIN / AFP)

Une exception qui fait du bruit. Malgré l’entrée en vigueur d’un décret mettant fin aux avantages à vie pour les anciens Premiers ministres, Edith Cresson a conservé un véhicule avec chauffeur mis à disposition par l’Etat, a révélé Mediapart, dans une enquête publiée vendredi 17 juillet. Le chef du gouvernement Sébastien Lecornu, qui a signé ce décret en septembre dernier, pour une application dès le 1er janvier 2026, avait pourtant mis en avant cette mesure au nom de la maîtrise des dépenses publiques et de l’exemplarité des personnalités politiques. Contacté par franceinfo samedi, Matignon confirme qu’Edith Cresson ainsi que Lionel Jospin ont bénéficié d' »un délai de six mois, jusqu’au 1er août 2026, pour tenir compte de situations médicales ».

La première femme à occuper cette fonction, de mai 1991 à avril 1992 sous le deuxième mandat de François Mitterrand, peut donc continuer à utiliser cet avantage jusqu’au 1er août. « J’ai aussi un chauffeur, c’est important, j’en ai besoin », avait-elle déclaré en janvier 2025 au magazine Paris Match, affirmant disposer aussi d’une secrétaire en plus de sa protection policière. Le gouvernement, interrogé par un député, avait précisé que les avantages attribués à Edith Cresson se chiffraient en 2024 à 157 223 euros, dont 152 643 euros de dépenses de personnel et 4 580 euros pour les dépenses liées au véhicule. Le socialiste Lionel Jospin, Premier ministre durant quatre ans de cohabitation sous Jacques Chirac, bénéficiait lui aussi d’une exception, jusqu’à sa mort le 22 mars 2026, à 88 ans. Les frais liés à ses avantages s’élevaient en 2024 à des montants identiques à ceux d’Edith Cresson. « Les privilèges ont été abolis durant la nuit du 4 août 1789, il faudrait que Madame Cresson rende sa voiture », a réagi le député socialiste Philippe Brun, samedi, sur le plateau des « 4V », sur France 2.

L’ex chef du gouvernement Jean-Pierre Raffarin a lui aussi dû se justifier sur l’usage de son véhicule de fonction après un accident de la route avec un motard le 11 juin. Il a affirmé sur X qu’il avait rendu sa voiture de fonction liée à ses avantages d’ancien Premier ministre, le 1er janvier, mais qu’il disposait à nouveau d’un véhicule, mis à disposition par le ministère des Affaires étrangères, au titre d’une mission temporaire.

Selon Paris Match, six voitures avec chauffeurs ont été retirés à d’anciens Premier ministres au 1er janvier 2026. Ce décret permet aux ex chefs de gouvernement de conserver leurs avantages pendant dix ans à compter de leur départ de Matignon, mais pas au-delà.


Source:

www.franceinfo.fr

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