La Corée du Sud va envoyer cinq navires dans un port saoudien, à Yanbu, pour tenter de créer de nouvelles routes d’approvisionnement du pétrole. L’objectif serait de contourner le détroit d’Ormuz, alors que l’économie locale dépend grandement du carburant de la région.
La Corée du Sud se creuse la tête pour sortir de l’impasse énergétique. Le pays, qui importe 70% de son pétrole depuis le Moyen-Orient, subit de plein fouet la crise énergétique dans le Golfe. La situation a poussé Séoul à imposer des mesures d’urgence, notamment un plafonnement des prix de gros du carburant, une première depuis 1997.
Le pays cherche donc des solutions et l’une d’entre elles pourraient être de créer une nouvelle route d’approvisionnement. Le port saoudien de Yanbu serait une option crédible pour contourner le détroit, comme l’a confirmé Ahn Do-Geol, député de la majorité.
« Des navires battant pavillon coréen doivent être déployés vers des routes alternatives, a-t-il clamé devant la presse. Nous envisageons de déployer cinq navires battant pavillon sud-coréen vers le port de Yanbu, en Arabie saoudite, dans la région de la mer Rouge. »
Il a ajouté que des envoyés spéciaux seraient également dépêchés en Arabie saoudite, à Oman et en Algérie afin de sécuriser des approvisionnements supplémentaires en brut.
En attendant, le gouvernement a proposé un budget supplémentaire de 17,2 milliards de dollars pour amortir l’impact économique, le président Lee Jae Myung avertissant que l’économie se trouve de facto en « économie de guerre ». Le ministère de l’Énergie a récemment publié des directives appelant la population à réduire sa consommation d’énergie, notamment en prenant des douches plus courtes et en rechargeant les téléphones portables pendant la journée.
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