Cette semaine, l’actualité Survoltés a été particulièrement marquée par les stratégies tarifaires de Tesla, les nouveautés écologiques de Decathlon et les avancées scientifiques sur le solaire. Voici un résumé des contenus les plus lus de la semaine, à retrouver dans ce Récap’ Survoltés complet.
Bonus de 4 000 € et LOA à 0 % : la stratégie agressive de Tesla pour écouler ses stocks
Pour contrer la montée en puissance de BYD, Tesla déploie une offre commerciale musclée au printemps 2026. Selon cette stratégie agressive de Tesla, un bonus de reprise de 4 000 € et une LOA à 0 % concernent les Model 3 et Model Y. Ces offres, cumulables avec la prime CEE, font tomber le prix de la Model Y Propulsion à partir de 30 290 €. Les Model S et X profitent, elles, de la supercharge illimitée et d’avantages Premium, dans un objectif clair : liquider les stocks et stimuler les ventes sur un marché électrique concurrentiel.
Ce nouveau sac vélo Decathlon cache une « carapace » intelligente : voici comment il protège votre colonne vertébrale
Decathlon renforce sa gamme sécurité avec un nouveau sac à dos spécialement conçu pour les sports extrêmes. Présenté en 2026, ce nouveau sac vélo Decathlon embarque une protection dorsale amovible D3O — souple en mouvement et rigide à l’impact — ainsi qu’un réflecteur RECCO pour les secours. D’une capacité de 21 L et vendu à 99,99 €, il mise sur un équilibre entre confort, sécurité et praticité.
Le BMW iX3 devient (beaucoup) moins cher avec cette nouvelle version : pourquoi elle reste recommandable
BMW renouvelle son SUV électrique en lançant une version plus abordable, le BMW iX3 40. Proposé à partir de 64 550 €, il adopte une propulsion arrière de 319 ch et une batterie de 82,6 kWh offrant jusqu’à 635 km WLTP. Sa recharge rapide de 10 à 80 % en 21 minutes et son prix allégé confirment la volonté de BMW de séduire particuliers et flottes professionnelles.
Panneaux solaires : on a enfin brisé le plafond de verre de la physique
Des chercheurs japonais et allemands ont dépassé les rendements théoriques du photovoltaïque grâce à une avancée majeure sur les panneaux solaires. En utilisant un complexe à base de molybdène et la technique du dédoublement de l’état singulet, ils atteignent un rendement de 130 %. Une étape qui pourrait transformer l’industrie solaire et abaisser durablement le coût de l’énergie.
Pourquoi la revente d’électricité solaire est-elle devenue un modèle de moins en moins rentable ?
Entre avril et juillet 2026, la Commission de régulation de l’énergie réduit les primes et tarifs de rachat, confirmant une baisse de rentabilité pour la revente d’électricité. La revente d’électricité solaire perd donc de son attrait face à l’autoconsommation, désormais favorisée par les politiques publiques et la Programmation pluriannuelle de l’énergie.
Vidéo : MOINS de 16 000 € : la TWINGO est de RETOUR ! (Test complet)
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Source:
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