En France, un plan de soutien de 70 millions d’euros a été mis en place, vendredi 27 mars, pour les secteurs les plus exposés à la flambée des prix de l’énergie, avec des mesures adaptées à chaque filière.
Publié le : 27/03/2026 – 23:06
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La guerre au Moyen-Orient continue d’avoir des répercussions sur l’économie mondiale, avec un baril de pétrole maintenu au-dessus des 100 dollars. En France, le gouvernement a annoncé vendredi 27 mars une série de mesures pour faire face à la hausse des prix à la pompe.
Au total, 70 millions d’euros seront débloqués en avril pour soutenir les secteurs les plus touchés, notamment les transports, l’agriculture et la pêche. Ces aides, financées par des « annulations de crédits » dans les ministères concernés, seront « mensuellement renouvelables, mais avec un pilotage très fin », a précisé le Premier ministre Sébastien Lecornu, estimant que la durée du conflit reste incertaine. « Quand on est à 5,1 % de déficit [en 2025], il n’y a pas de cagnotte », a-t-il rappelé.
Le secteur du transport routier, de marchandises comme de voyageurs, recevra environ 50 millions d’euros, avec un ciblage sur les petites et moyennes entreprises en difficulté de trésorerie. Les agriculteurs bénéficieront, eux, d’une réduction de la fiscalité sur leur carburant.
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« Le compte n’y est pas »
Les pêcheurs recevront une aide de 5 millions d’euros sur un mois, équivalente à un soutien de 20 centimes par litre de carburant, remboursé sur facture. Une mesure jugée insuffisante par la profession, alors que le gazole marin a fortement augmenté ces dernières semaines.
« Il faut que les navires puissent continuer à sortir en mer », a martelé la ministre de la Mer et de la Pêche Catherine Chabaud, indiquant avoir entendu les difficultés du secteur.
Mais pour Jérôme Jourdain, secrétaire général adjoint de l’Union des armateurs à la pêche de France, « le compte n’y est pas ». « Quand on voit que le prix du gasoil arrive presque à 1,20 euro en métropole, on est encore très loin des 0,60 euro d’avant-crise », a-t-il souligné au micro d’Arthur Ponchelet pour RFI. « Il y a des navires qui n’auront pas d’autre choix que de s’arrêter, même avec les 20 centimes », a-t-il prévenu, appelant à « un dispositif complémentaire de soutien » au niveau européen.
Certains professionnels sont déjà contraints de rester à quai. « Il y a un impact direct sur les salaires : un tiers en moins en quelques semaines », explique ainsi à l’AFP Jérémy Rousseau, patron-armateur, qui décrit des entreprises « prises à la gorge ».
Mobilisations à venir
Plusieurs organisations de transporteurs routiers prévoient des actions régionales dès ce week-end pour protester contre la hausse des carburants, qui pèse lourdement sur leurs trésoreries. Le syndicat OTRE a notamment annoncé des opérations escargot à Lyon et Clermont-Ferrand samedi 28 mars, en Île-de-France lundi 30 mars, en Pays de la Loire mardi 31 mars, puis en Provence-Alpes-Côte d’Azur, Occitanie et Nouvelle-Aquitaine mercredi 1ᵉʳ avril.
Le gouvernement écarte pour l’heure toute mesure générale, comme une baisse des taxes sur les carburants ou un blocage des prix. De telles options seraient « inefficaces », « coûteuses » et « souvent contre-productives », a estimé le ministre de l’Économie Roland Lescure.
Un conseil des ministres européens de l’Agriculture et de la Pêche est prévu lundi. La France entend y demander une révision du cadre juridique européen, avec pour objectif d’accompagner la décarbonation de la filière et de réduire sa dépendance aux hydrocarbures.
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Source:
www.rfi.fr
