Le Tesla FSD vient officiellement de faire son arrivée en Europe, et plus précisément aux Pays-Bas. Mais voilà que le constructeur veut y appliquer sa nouvelle stratégie commerciale déjà en vigueur aux États-Unis…
Cela fait déjà un petit moment que l’on en parle. Et pour cause, c’est en 2020 que Tesla lance pour la toute première fois son système de conduite autonome FSD (full self-drive). Plus évolué que l’Autopilot, il reste un système de niveau 2+, c’est-à-dire qu’il n’est plus nécessaire de garder les mains sur le volant mais que le conducteur reste responsable du véhicule. Au départ proposée en version bêta, cette fonctionnalité est désormais proposée en option à tous les clients en Amérique du Nord. Mais il aura fallu attendre 2026 pour qu’elle fasse enfin son arrivée en Europe.
Le constructeur américain avait peiné à obtenir l’homologation, mais c’est désormais chose faite. Tout du moins pour les Pays-Bas. Ainsi, les automobilistes peuvent désormais en théorie conduire sans les mains, moyennant un prix de 7 500 euros. Mais voilà que Tesla va bientôt apporter une modification de taille. Car dès le 15 mai prochain, le FSD va se transformer en abonnement mensuel, comme l’annonce le configurateur en ligne du constructeur. Juste en dessous de la case « achat unique » figure la mention « option disponible jusqu’au 15 mai 2026 ».
Concrètement, une fois passée cette date, il ne sera plus possible de payer une fois pour toutes pour utiliser le FSD. Il faudra payer chaque mois, et la somme est plutôt salée. En effet, la firme américaine facture 99 euros mensuellement pour que les clients puissent utiliser cette fonctionnalité.
Ainsi, si vous voulez profiter de la conduite autonome à vie sur votre voiture, il va falloir passer commande très rapidement. Il faut tout de même noter que cette fonctionnalité n’est pour le moment pas encore disponible en France.
Une nouvelle stratégie commerciale
Et cela pour des raisons là encore liées à l’homologation, même si les choses pourraient rapidement finir par changer. Quoi qu’il en soit, la fin de l’achat à vie du FSD constitue en fait une suite logique de la nouvelle stratégie tarifaire du constructeur américain. Car ce dernier a déjà mis en place ce système aux États-Unis depuis quelques semaines. Là-bas, il n’est désormais plus possible non plus de payer une seule fois pour profiter de la conduite autonome.
Pour le moment, la France est encore préservée et il est toujours possible d’acheter le FSD en une seule fois pour 7 500 euros, mais sans que les fonctions soient activées. La version de base de l’Autopilot, qui atteint pour mémoire le niveau 2, reste livrée de série.

À noter que, lorsque le FSD sera disponible, il faudra s’attendre à une disparition de l’Autopilot de base, remplacé par un simple régulateur de vitesse adaptatif – comme on l’a vu aux États-Unis et aux Pays-Bas.
Par ailleurs, le FSD devrait aussi finir par arriver sur les anciennes Tesla en Europe. Et plus précisément celles qui ont été produites entre 2019 et 2023. Mais pour le moment, aucune date n’a été confirmée à ce sujet. Mais une chose est sûre, la conduite autonome non supervisée, ce n’est en revanche pas encore pour demain.
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Source:
www.frandroid.com





