Cette annonce avait provoqué un petit séisme fin 2023 dans le secteur du transport aérien. Le dernier vol d’Air France à Paris-Orly doit atterrir ce samedi 28 mars au soir, à 21h55. La compagnie se recentrera sur l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle, tandis que la filiale low-cost du groupe Air France-KLM, Transavia, continuera d’opérer depuis Orly.
Air France et Paris-Orly, c’est (presque) fini. La compagnie au logo tricolore, Air France, quitte ce samedi l’aéroport parisien d’Orly pour se recentrer sur celui de Roissy Paris-Charles de Gaulle, qui poursuivra les liaisons vers Nice, Toulouse et Marseille. Le dernier vol de la compagnie, un Nice-Paris, atterrira à 21h55 à Orly a indiqué Air France à l’AFP.
Ce recentrage sur le hub de Paris-Charles de Gaulle avait été annoncé à l’automne 2023 pour toutes ces liaisons, qui se sont essoufflées depuis la pandémie de Covid-19. Seules exceptions: les vols depuis et vers les quatre aéroports corses (Ajaccio, Bastia, Figari et Calvi) continueront, eux, d’être opérés jusqu’au 31 décembre 2027, car régis par une Délégation de Service Public.
« Cette décision répond aux changements des comportements des voyageurs sur ces lignes. L’aller-retour journée, qui était le cœur de notre business sur les navettes, s’est réduit de plus de 60% depuis 2019 », a expliqué en décembre dernier Henri Hourcade, directeur général commercial d’Air France, comme le rapporte RMC.
Le compagnie low-cost Transavia reste en revanche à Orly
Air France a prévu de renforcer les liaisons entre Paris-Charles de Gaulle et Toulouse, Nice et Marseille avec respectivement 12, 12 et 10 rotations par jour. L’ensemble des vols vers les destinations Outre-mer – Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Saint-Denis de la Réunion et Cayenne – seront également assurés au départ de Paris-Charles de Gaulle.
« Ce recentrage des opérations à Paris-Charles de Gaulle facilitera les correspondances internationales et renforcera la connectivité des régions et des territoires d’Outre-mer », indique la compagnie.
Le groupe Air France KLM reste, toutefois, présent à Orly avec sa compagnie Transavia, qui devient son opérateur de référence au départ de Paris-Orly. La compagnie à bas coûts inaugurera ainsi, dès le 29 mars 2026, des liaisons entre Paris-Orly et Toulouse, Nice et Marseille, proposées respectivement 8, 8 et 2 fois par jour.
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